Japanese
1945 年に設立された Customer は、乗用車、商用車、電気自動車をカバーするインド最大の自動車メーカーの 1 つです。同社はインドの自動車市場で主導的な地位を維持しており、同国のEV市場シェアの60％以上を保有している。
急速な電動化戦略をサポートするために、顧客は将来のEVの成長をサポートするために設計された40GWhのバッテリー生産施設を含むバッテリー製造能力に多額の投資を行ってきました。
モンスーンの豪雨や洪水の状況では、バッテリー パックのライフサイクル全体にわたって信頼性の高い密閉性が必要です。
Z-FOAM800 独立気泡シリコーンフォームは、長期圧縮後のシール圧力を維持しながら、IP67/IP68 の保護を提供します。
バッテリー パックは、氷点下の冬の気温と 45°C を超える長期間の夏の温度の両方に耐える必要があります。
Z-FOAM800 は -40°C ～ 200°C で動作し、UV、オゾン、および環境劣化に対して優れた耐性を備えています。
従来のシーリング材は時間の経過とともに応力緩和が起こります。
Z-FOAM800 は、圧縮永久歪みが 1.8% と低いため、バッテリー パックのライフサイクル全体にわたってシール性能を維持します。
継続的な振動は細胞の動きや構造的ストレスを引き起こす可能性があります。
Z-FOAM800、TIF100 サーマルパッド、TIS100 断熱材の組み合わせにより、クッション性と構造的保護を提供します。
- 85℃/85%RH 1000時間老化試験
- ASTM D412 引張強度試験
- 圧縮永久歪みの評価
- 気密性の検証
- UL157認証
- UL94 V-0難燃性認証
すべての要件は正常に達成されました。
圧縮率に関するテストレポート:
| テスト結果 | ||
| 圧力(psi) | 圧縮率(%) | |
|---|---|---|
| Z-FOAM840-10SC-A1 (1.17mm) | Z-FOAM880-10SC-A1 (2.17mm) | |
| 10 | 8.22% | 18.68% |
| 20 | 27.52% | 37.09% |
| 30 | 37.18% | 47.58% |
| 40 | 42.91% | 53.44% |
| 50 | 46.84% | 56.92% |
| 60 | 49.57% | 59.21% |
| 70 | 51.62% | 60.79% |
| 80 | 53.16% | 61.98% |
| 90 | 54.36% | 62.91% |
| 100 | 55.38% | 63.61% |
2023年第2四半期 – プロジェクトの開始
2023 年第 3 四半期 – サンプル検証
2025年第3四半期 – バッテリーパックの認定
2025年第4四半期 – 量産供給
2026 年第 1 四半期 – 車両の発売
2026 年第 2 四半期 – 次世代 800V プラットフォームでの採用
- IP67/IP68の密閉保護
- 圧縮永久歪みは 1.8% と低い
- 動作温度範囲 -40°C ～ 200°C
- UL94 V-0 難燃性
- 500,000 個以上の供給
- お客様の次世代EVプラットフォームとして承認されました
A: 耐候性が向上し、圧縮永久歪が低くなり、耐用年数が長くなります。
A: はい。 IP67、IP68、さらにはIPX9Kの保護要件を満たすことができます。
A:はい。カスタムダイカットをサポートし、さまざまなシール溝設計に適応できます。
https://www.youtube.com/shorts/t1lmymXjZ1s